EL CAMÖS rámová sada LTD (DT)

Rám ve tvaru písmena „ Y“ zrozen v 90. letech minulého  století již ve své době patřil k špičkovým produktům.  Díky novým materiálům dnes může tento typ rámu využít na maximum strukturální vlastnosti konkrétních uhlíkových tkanin.   Ve skutečnosti může tento rám těžit z velkých konstrukčních ploch, měně jednotlivých konstrukčních dílů se rovná maximálního využití vlastností daného kompozitního materiálu – výsledkem je lehký a tuhý rám. Čímž s přehledem překonává konstrukci rámů z různých profilů trubek v trojúhelníkovém designu

Při konstrukci rámu EL CAMÖS byl kladen důraz na „čistotu“   minimalistické konstrukce, jednoduchost a  konečný výsledek by se dal přirovnat k uměleckému dílu – 100% funkčnost je samozřejmostí! Rám EL CAMÖS je výsledkem mnohaletého výzkumu, jehož cílem bylo získat referenční inovativní produkt, který bude splňovat náročné standardy pro kvalitu a funkčnost! Každý detail byl patřičně studován a vyhodnocován a  byla mu věnována maximální pozornost. Velký význam byl kladen na studium laminace a použití vhodných pryskyřic pro autoklávovou polymeraci.   Materiál je ručně skládán/válcován  do forem.  Výsledný rám je vyráběn vysokotlakým lisováním v autoklávu, celý proces je důsledně sledován a zaznamenáván -  výsledkem je TECHNOLOGICKY VYSPĚLÝ FINÁLNÍ PRODUKT. Tento výrobek po vyjmutí a očistění z formy je už jen vyleštěn – žádná další povrchová úprava! Struktura vláken propůjčuje rámu naprosto exkluzivní vzhled s maximální odolností!

GEOMETRIE:

EL CAMÖS je navržen se záměrem v co nejširší spektru užití – od závodního XC, XM a DownCountry přes dlouhé maratonské vyjížďky. Kolo je velmi obratné, lehce čitelné a maximálně přesné. Pokud padne volba na vidlici ze zdvihem 120mm získáte závodní rám, kdežto při volbě vyššího zdvihu 130-135mm je vhodné spíše pro Traily. Celková křivka odpružení je progresivní, dokonale kopíruje terén při nižších rychlostech a oproti tomu ve vysokých rychlostech zajišťuje plynulé tlumení nárazů  stejně jako při dopadu při skoku. Kolo je velmi reaktivní při stoupání do kopců a zároveň velmi hbité, stejně tak rychlé při sjezdech.

TECHNICKÁ DATA : 

• Zdvih vidlice: 120-130 mm
• Zdvih rámu: 120 mm
• Tlumič: 190x40mm (oko /oko)
  • Zdvih pístu: 40 mm
  • Tlumič kalibrace: Hard
  • Horní pouzdro: 8x22mm
  • Spodní průchodka: 10x24mm
• Středové složení: T47 86,5 mm
• Max převodník:  38 zubů
• Řetězová linka: pro Boost
• Max šířka pneumatiky: 2,4/62 mm
• Hlavové složení: 1”1/8 - 1,5” IS42/52
• Průměr sedlové trubky: 31,6 mm
• Hmotnost: 1.750 g vel M bez tlumiče a zadní osy ( +/- 3%)

VELIKOST:

OBSAH DODÁVKY:

• Rám - LTD černo černé polepy
• Tlumič: DT Swiss R232 190x40
• Hlavové složení: FSA HS ORBIT 1”1/8-1”1/2 + CARBON Ti Top Cap Carbon (matná červená) a Expandér
• Sedlovka: YEP PODIO 80 SL s vedením
• Sedlové objímka: CARBON Ti X-CLAMP 3 černá

Dostupnost:

jedná se o velmi nákladný a exkluzivní produkt, tomu odpovídá také doba dodání. Výroba probíhá vždy v omezeném počtu kusů.

• Velikost M a L - konec roku 2022
• Velikost S a XL  - začátek roku 2023