DUKE Æra

Silniční ráfky Æra je elitní karbonový aerodynamický ráfek určený pro časovky a triatlon, navržený pro rychlou jízdu v aerodynamické pozici, a nebo všude tam, kde se každá sekunda počítá.

Ráfky strada Æra jsou kola od DUKE určená výhradně pro rychlostní disciplíny a to ať už na závody a nebo ve vyšším profilu pro časovky, triatlon a jakoukoli trať, kde je prioritou udržet velmi vysoké rychlosti v aerodynamické poloze.

Ráfky Æra mají nezaměnitelný profil a charakteristický reliéf vyvinutý pomocí CFD simulací, nabízí až o 10 % menší odpor vzduchu než hladký ráfek stejné hloubky. Toto optimalizované proudění vzduchu se promítá do vyšší cestovní rychlosti při stejném výkonu, aniž by se kolo stalo neovladatelným v bočním větru.

Výroba je založena na procesu SLR5, kombinuje vlákna Toray T1100, pryskyřici letecké kvality a ultra přesné vrstvení, čímž dosahuje vynikající rovnováhy mezi tuhostí, spolehlivostí a výkonem i při vysokém zatížení závodních TOP soutěží.

DRC (Dynamic Response Comfort) omezuje vibrace a stabilizuje chování kola při vysoké rychlosti: držení aerodynamické polohy je snazší, kolo se pod tlakem pohybuje méně a trajektorie vedení zůstávají přesné i na nerovném asfaltu. Lisované otvory pro nipl (SpokeCore) zajišťují homogenní a odolnou strukturu, jenž je schopna odolat těm nejvyšším nárokům na soutěžní úrovni.

Díky vnitřní šířce 24 mm jsou ráfky Æra optimalizovány pro pneumatiku o šířce 28 až 30 mm – ideální kombinace pro intenzivní a dlouhodobou jízdu: snížený tlak, lepší přilnavost v zatáčkách a vyšší pohodlí bez kompromisů v rychlosti.

Kola, výplety Æra , aby bylo dosaženo maximálního výkonu je nejvhodnější kombinace , kdy je přední kolo spárované se zadním kolem Æra 100, je určeno hlavně pro jezdce a triatlonisty, kteří chtějí plně využít optimalizovanou aerodynamiku a získat drahocenné sekundy.

• Materiál: Carbon
• Použití: Silniční, triatlon, časovka
• Profil ráfku:  SYMETRICKÝ
• Vnitřní šířka: 24mm
• Standard brzdy: DISK
• Počet děr: model 56 mm  20 a 24, zbylé 24děr
• Max napětí paprsku:  1200,0 N
• Niple: EXTERNÍ, 16mm
• Montáž s podložkami: NEVYŽADOVÁNO,
• Montáž pláště: s duší či bezdušový systém
• MAXIMÁLNÍ HMOTNOST SYSTÉMU: 115 Kg 

• Æra 56 –  je náš elitní karbonový aerodynamický silniční ráfek, navržený pro rychlou jízdu v jakémkoli terénu – od exponovaných rovin až po zvlněné tratě.
  • Váha: 343 gramů.
  • ERD 531 mm.

• Æra 65 –  ráfky určené pro jízdu v rovinatých terénech: model zaměřený na cestovní rychlost, určený pro jezdce, kteří rádi dosahují vysokých průměrů na zvlněných tratích, v triatlonu nebo rychlých skupinových jízdách
  • Váha: 405 gramů.
  • ERD 513 mm.

• Æra 78 –  ráfky určené výhradně pro časovky: navržená pro časovky, triatlon a jakoukoli trať, kde je prioritou udržet velmi vysoké rychlosti v aerodynamické poloze.
  • Váha: 460 gramů.
  • ERD 486 mm.

• Æra 100 – nejextrémnější karbonový aerodynamický ráfek Elite, určený pro časovky a triatlon, obzvláště vhodný jako zadní kolo v kombinaci s předním ráfkem Æra 78.
  • Váha: 620 gramů.
  • ERD 444 mm.

Technologie: 

• VFP (Varnish Free Process)  - Od roku 2021 těží karbonové ráfky z jedinečné povrchové úpravy: nesrovnatelný lesk a odlesky díky novému procesu zvanému VFP - bez laku. Bez laku je ráfek také na povrchu tvrdší a odolnější proti poškrábání. 
• SLR5 (evoluce Super light series 5) - Řada SLR5 silniční  a štěrková kola  je o 10 %  lehčí a odolnější než původní verze SLS díky zcela novému rozložení vysokomolekulární tkaniny  a nové pryskyřici, které nejenže umožňují zachování stejné boční tuhosti, ale také a především výrazně zvyšuje komfort, pohlcuje vibrace a zvyšuje výkon ráfku. SLR2 se vždy vyrábí v uzavřené atmosféře a nevyžaduje žádnou následující „retuš“, když vychází z formy. Žádné opravy a nebo lakování.
• AntiBurp -  Díky tomuto profilu ráfku  je patka pneumatiky držena na místě při všech nízkých tlacích a při jakémkoli zatížení, takže nehrozí, že patka sklouzne z ráfku nebo ztratí tlak ani při prudkém zatáčení. Dvě hrany zabraňují vodorovnému klouzání patek pneumatiky směrem dovnitř ráfku. I po defektu zůstává pneumatika na ráfku. Bočnice ráfku jsou zesílené, aby se zabránilo proříznutí pneumatik při nárazech.
• Tubeless  -  ráfky jsou kompatibilní s Tubeless (UST, Tubeless Ready a Notubes) vyžadují pouze pásku do  ráfku, nejlépe výroby Duke a ventilek připravený k použití bezdušových plášťů. Lze je ovšem použít i v klasickém hákovém verzi – plášť a duše.
• Ultimate Comfort - Maximální pohodlí, díky nejnovějším inovacím a našemu výzkumu kompozitního materiálu jsme byli schopni vyvinout jedinečný proces, který maximalizuje poddajnost a absorbuje vibrace. Výsledkem je ultra dynamický ráfek, který filtruje nedokonalosti terénu a oceníte za každých situacích a v každém terénu, bez ohledu na ujetou vzdálenost.
• Šířka - Širší ráfek poskytuje větší komfort pro stejný průřez pneumatiky, díky většímu objemu vzduchu v pneumatice. Není třeba tolik nafukovat! Větší objem také zvyšuje výkon a přilnavost. Stabilita kola v zatáčkách je také zlepšena: širší vnitřní šířka snižuje odvalování pneumatiky pod ráfkem při bočním zatížení. Použití širokého ráfku  zlepšuje pohodlí a kontrolu.

Dostupnost: ráfky na objednávku.